咱这个义务活儿，说白了就是帮村里把路修了。

那会儿走了十里山路，脚底下磨得跟沙里蟹一样，腿都直不起来了，村里青年搭着车送，年轻力壮的还得背着几十箱化肥，哪位没腰疼的。

这一任务就摆出来：先让路宽起来，再让路好走，最终让坡上的庄稼能喘口气。 咱这帮人，多是能吃苦的人，不是那种坐在办公室吹空调的。村里五十户人家，要修这条路，光在村东头那块老槐树下，就干了一上午，看忒阳西边的时候才收手。

那时候天刚黑，本来想歇会儿，可胳膊像灌了铅，就是下不了地。

后来想着，路修好了，赶明儿去哪位家还得费功夫。咱这帮人，哪位没年轻时想过这事儿？年轻时那会儿，大家伙儿就琢磨着，等哪天有机会，就着这活儿，把心气儿攒着，等赶明儿日子宽裕了，还能腾出手来干别的。 具体干啥，就是挖沟、铺路、填土。有些路段忒陡，人抬着费劲，就让人家推车，要么推着三轮车载着土；有些地方忒烂，光挖好办填难，就得大伙儿一起干。

有人说是为了修路，实际上心里更想着，这哪是修路啊，这是给全村人强身。

那会儿村里人常说：“哪位修路，哪位受益；哪位不修路，哪位吃亏。”这话别看俗，但真能听得进。

你想想，路通了，车能进，货能出，家里那点细碎的农活、孩子的上学路，哪样还跟自家后院一样？这就好比有人把家里的灶台修得宽绰了，赶明儿做饭更是香喷喷，孩子也乐意多睡会儿。 干得久了，才发现这活儿光说不练假把式。有些年轻人，家里条件好，看着光鲜，可做起事来却跟鬼似的。

有时候明明心里知道该干，但一句话头就散了，磨半天发现路也修不好，人也没力气。也就把路给忘了。

这时候就得靠咱这种“老把式”来压一压。

比如刚修完的那条路，第二天雨下得大，泥水一打满，车子差点陷进去。

不少年轻人都劝大家：“路修好了，就修个通吧，别折腾了。”大家一听，心里那股子劲头就散了。可咱这帮人，哪位没个心里话：路修完了，咱们的地也不宽了，咱们的肚子也不饿了，咱这帮人想干啥不能干？ 后来村里通了车，大伙儿心里透亮：这路修的是咱们的命，不能白搭。便大家伙儿照样干，就连比那会儿更卖力。有次大雪封路，为了救几个急着赶去送庄稼的老百姓，有人冒雪在雪地里爬了几个小时，把路搞通了。

那时候，看着雪地里那抹红色的身影，心里才真明白，这活儿干得值。 自然，这活儿也有难处。

有时候天气忒冷，要么忒热，干起来心里发虚。村里有个老农说：“别光想着路修了，心里得有个底。修路是为了让大家往后走得更远，不是为了给别人添费事。

要是路修了路塌了，那心里再苦也是白搭。”这话听着糙，但能让人踏实。 目前想想，这路修得真值。路宽了，车走了，货来了，大量年轻人都愿意回来，大量人也安心下来种地了。

那会儿村里人种地，没地种，只种别人的地，日子过得紧巴；目前路通了，地多了，家肥了，日子也过得宽裕了。

这哪儿是修路，这分明是给咱大家伙儿装上了个新的翅膀，让大家能飞得高一点，飞得稳一点。 故此，这义务劳动，修的不是路，是心。是让大家心里有了底，有了盼头，有了劲儿。路修好了，咱们心里才踏实，该干啥干啥，该歇啥歇啥，这才是真自由。